بررسی اثرات زبری بر کارایی آئرودینامیکی مقطع پره تور بین باد
نویسندگان
چکیده
-
منابع مشابه
اندازهگیری فشار در مقطع سهبعدی پره توربین باد
بهمنظور بررسی رفتار آئرودینامیکی مقطع پره توربین باد، برای نخستین بار در کشور و با حمایت مالی بخش انرژیهای نو برنامهیی جامع، شامل آزمایشهای مختلف، تدارک دیده شده است. بهدلیل وجود جریانهای سهبعدی و اهمیت آن در رفتار آئرودینامیکی پره، یک مدل سهبعدی از مقطع پره توربینِ درحال ساخت در تونل باد مادون صوت جهاد کشاورزی شیراز، در زوایای حملهی $-5$ تا ۲۵ درجه و سرعتهای ۳۰، ۶۰ و ۸۰ متر بر ثانیه ...
متن کاملاندازهگیری فشار در مقطع سهبعدی پره توربین باد
بهمنظور بررسی رفتار آئرودینامیکی مقطع پره توربین باد، برای نخستین بار در کشور و با حمایت مالی بخش انرژیهای نو برنامهیی جامع، شامل آزمایشهای مختلف، تدارک دیده شده است. بهدلیل وجود جریانهای سهبعدی و اهمیت آن در رفتار آئرودینامیکی پره، یک مدل سهبعدی از مقطع پره توربینِ درحال ساخت در تونل باد مادون صوت جهاد کشاورزی شیراز، در زوایای حملهی $-5$ تا ۲۵ درجه و سرعتهای ۳۰، ۶۰ و ۸۰ متر بر ثانیه ...
متن کاملاثرات فرکانس تقلیل یافته بر عملکرد آیرودینامیکی ناپایای مقطع پره توربین باد
پره های توربین باد، مهمترین جزء تولید توان آنها هستند. در این بررسی یک مقطع از پره توربین برق-بادی 660 کیلووات در حال نصب در ایران، در تونل باد مورد آزمایش قرار گرفته است. علاوه بر آزمایشهای استاتیکی، آزمایشها در شرایط ناپایا که شامل بررسی اثرات فرکانس تقلیل یافته شده، اثرات زاویه حمله شروع، و دامنه های مختلف است، نیز انجام گرفت. نتایج اولیه آزمایشات دینامیکی، نشان دهنده تاثیر قابل ملاحظه فرکان...
متن کاملمطالعه تأثیر زبری آئرودینامیکی بر شدت فرسایش خاک در آزمایشهای تونل باد
فرسایش بادی یکی از پدیده های مخربی است که که باعث بیابانزایی به ویژه در مناطق خشک و نیمه خشک میشود. کنترل فرسایش بادی زمانی موثرتر خواهد بود که از عوامل موثر بر آن و فرآیندها و مکانیسم ها اطلاعات کافی در دسترس باشد. یکی از مهم ترین عوامل موثر بر شدت فرسایش بادی، زبری سطحی است که در اثر وجود خاکدانه، کلوخه و ناهمواری های حاصل از شخم ایجاد می شود. در این تحقیق به بررسی اثر زبری به صورت تصادفی (شب...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی مکانیک شریفجلد ۲۰۰۷، شماره ۳۷- ویژه عمران و مکانیک، صفحات ۴۹-۵۸
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023